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现在越来越多的外贸人，对于外贸真的是一窍不通啊，对于外贸物流来说的清关问题，我想很多外贸人都认为会是货代的责任，其实完全不是这样的，老鸟们很清楚，货代只是负责运输的，外贸邦有专门的物流应用 ，我们公司与上面的物流商合作的过程很愉快，运输过程能够保证追踪可查，避免了很多运输过程中会出现的问题，但是这只是货代做的好的方面，好的货代出了问题会尽最大的努力去解决处理，但是清关的问题比较棘手，就不是货代的责任了。 很多外贸人刚刚接触外贸这个行当，属于这个行业的新人，有可能第一单只是个小快递，走DHL出去，清关成功，货物到了客户手上，很多人就开始萌发这种错误的思想，他们认为“货代就是可以解决清关的”，说实话外贸邦上有些新人思想还是很顽固的，总是认为物流出了任何问题错都在货代，其实这是错的。 另外还有一种外贸人，他们清楚的懂得清关是客户的责任，但是只要出了问题，他们就咬住货代不放了，但其实快递的话是门对门的，中间出现任何问题都是需要你自己负责的。 像电池货，敏感货货代都会有专门的铭感渠道来运送这类的货物的，你要保证这些货物能够不被扣下顺顺利利的到达客户的手中，你就要走特殊渠道啊，这都是需要外贸人时刻谨慎对待的，一旦出现了问题就找货代未免是一种错误，我感觉自己为自己的错误买单这样才是好的外贸人。 所以说，希望每一个外贸人都能够记住一点的是，清关流程，除了市场双清渠道之外，任何问题都是国外客户负责的，与运输物流是没有任何责任附带的。善良的物流商会帮忙解决清关的问题，但是仅仅只是帮忙而已，人家是没有责任的，有些外贸人觉得别人善良就会产生一种错觉，只要是出现问题，都应该是物流运输的责任或者说是他们必须处理的，其实这是一种极其狭隘的思想，希望外贸新人们懂得这个道理，不要在时间的长河中淡忘自己的责任，混淆本应该了解的概念。
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发表于 2015-8-11 14:32
